雷达财经鸿途出品文

莫恩盟编

深海

“蔚小理”交付量大洗牌之际，曾经与“蔚小理”并称为造车新势力“四小龙”之一的拜腾汽车，再一次站在了被申请破产重整的边缘。

天眼查显示，拜腾汽车两家关联公司近日各新增一则破产重整信息。而在此前的年，拜腾汽车关联公司就曾有过被申请破产重整的经历。雷达财经注意到，如今伤痕累累的拜腾汽车，已多次被列为被执行人、失信被执行人。

回看一路走来的发展历程，拜腾汽车可以说是含着金汤匙出生的。雷达财经了解到，拜腾汽车的两位创始人毕福康、戴雷，有着在汽车行业多年摸爬滚打的丰富经验，而拜腾汽车自诞生之初也频频被投资方相中。因此，手握人才和资金的拜腾汽车被外界认为拿着一手好牌。

然而，高管不和、内部管理的混乱以及中美多地业务开展过程中的低效沟通，不断拖累着拜腾汽车的造车进程。而在花销上的豪横支出，则进一步侵蚀着公司的“钱包”。当融资进展停滞之际，拜腾汽车钱烧光了，车却没能实现量产，最终一步步走向濒临破产的困境。

黄河科技学院客座教授张翔向雷达财经表示，国内的新能源汽车赛道高峰时期有百余家品牌同台竞技，目前已经淘汰了包括拜腾汽车在内的第一批选手，现在行业正在逐步淘汰第二批选手。张翔认为，基于规模经济效应的考量，未来国内大概率只会剩下十多家深耕新能源汽车的品牌。

拜腾汽车再一次被申请破产重整

曾因“烧光84亿造不出量产车”而登上央视荧屏的拜腾汽车，因两则破产重整信息再一次进入公众视野。

天眼查显示，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司近日新增一则破产重整信息，相关案号为（）苏破48号，申请人为南京坤欧汽车服务有限公司、上海华讯网络系统有限公司，经办法院为南京市栖霞区人民法院。

除了这家公司外，拜腾汽车的另外一家关联公司同日也新增一则破产重整信息。天眼查显示，相关案号为（）苏破47号，申请人共3家公司，分别为南京市栖霞区电力设备安装工程有限公司、圣戈班汽车玻璃（上海）有限公司、上海华讯网络系统有限公司，经办法院同为南京市栖霞区人民法院。

南京市栖霞区人民法院公布的民事裁定书显示，在南京知行新能源汽车技术开发有限公司的破产清算案件中，申请人南京坤欧汽车服务有限公司表示，该公司拖欠其包车费用77万余元；另一申请人上海华讯网络系统有限公司则表示，其被该公司拖欠货款万余元。

两位申请人均认为，被申请人作为债务人，不能清偿到期债务且停产已久，明显缺乏清偿能力。为保护申请人的合法权益，故依法申请其破产清算还债。

对此，南京知行新能源汽车技术开发有限公司辩称，知行新能源公司困局源于拜腾集团的融资失败，非常有希望依靠拜腾集团恢复融资能力来脱困。知行新能源公司控股的知行工厂目前已具备量产条件，正在进行资产重组，将积极克服资金周转困难，尽快解决相关债务问题。

雷达财经注意到，实际上这并非是拜腾汽车关联公司首次被申请破产重整。早在年10月，南京知行新能源汽车技术开发有限公司就曾被申请破产重整。天眼查显示，相关案号为（）苏01破终6号，经办法院为江苏省南京市中级人民法院。

值得一提的是，彼时向南京知行新能源汽车技术开发有限公司提出破产重整申请的对象，正是此番作为破产重整申请人之一的上海华讯网络系统有限公司。

除了被申请破产重整外，风光不再的拜腾汽车还存在诸多“病症”。天眼查显示，今年5月10日，南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增10条被执行人信息，执行法院均为南京市栖霞区人民法院，执行标的总金额高达.9万元。

今年5月26日，南京知行新能源汽车技术开发有限公司所持有的上海拜腾汽车销售服务有限公司价值万人民币的股权，也被江苏省南京市中级人民法院冻结，冻结期限自今年5月26日至年5月24日。

而在年2月至年3月期间，南京知行新能源汽车技术开发有限公司因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务或违反财产报告制度的失信行为，先后4次被上海市青浦区人民法院、南京市栖霞区人民法院、上海市浦东新区人民法院、杭州互联网法院列为失信被执行人。

此外，截至发稿，南京知行新能源汽车技术开发有限公司身上还背着多达50条的限制消费令，其法定代表人DANIELISIDORKIRCHERT（戴雷）年4月还曾被限制出境。

更为不妙的是，目前拜腾汽车的

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