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日系车是国内第二大畅销的车系，第一大车系是德系车。德系车里面有大众这个顶梁柱，所以日系车排到第二名。但是这些年自主品牌有不断提升技术，国产车的技术在不断进步，国产车的销量也能与日系车势均力敌，那么国产车与日系车之间的差距是多大呢？有记者走进了众泰工厂和丰田的工厂，进行一番对比之后，他说：脸都被打肿了。先来看看众泰的车厂，一走进去有一点点乱，而且旧旧的。里面的空间是比较昏暗的，这和丰田的敞亮完全不同。一看工人的工作服都有一点脏兮兮的，也许是没有实现全部自动化的缘故，所以还需要工人尽力配合。而且喷涂工作、冲压件处理、车辆焊接还是依靠人工，这样做太耗费人力物力了，而且因为人工装车是会出现误差的，所以质量能不能保证是一个问题。其实布加迪是纯手工，人家的工艺如何咱们不讨论，但是人家的工厂是干干净净，整齐有序的。每一个零件都像是艺术品，而众泰的这个工厂，看着真的很像修车厂，有些零件一看都是旧的了，不知道是要用在哪里，不知道会不会丢掉。再来看看丰田最高技术代表雷克萨斯的造车工厂，这个工厂是对外公开的。能看到工厂里的设施设备都是井井有条的，看起来整整齐齐，给大家一种井然有序的感觉。不知道是听谁说的，一看一个空间里的摆设是乱糟糟的，一般代表这个屋里的主人的思维也是混乱的。丰田的工厂确实让人看到了对自己的高要求。丰田工厂里面的设备大多数都是日本车企提供的，从冲压线到机床，从喷涂设备到车辆焊接机器。从现场图能看出阿里，已经实现了自动化，而且喷涂过程中没有人为干预，喷涂机器好像一个机器巨人，让人想起了钢铁侠。经过一番对比，有网友说：“还以为一些国产车已经完全实现自动化了呢，但是看了众泰的，觉得脸都被打肿了，本来以为国产车和日系车的差距应该不大了。但是一对比，真的是差距好大。不过这只是众泰和丰田对比，如果是比亚迪、吉利和长城，应该不会出现这种状况。都是手工造车，但是不同车厂的技术水平和造车环境都是不同的，不能因为众泰这个车间是这样的，就以偏概全认为国产车都是这样。”

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