俗话说，不想当将军的士兵不是好士兵。在汽车行业，可有不少“士兵”变成的“将军”。今天，咱就来好好扒扒这些知名汽车品牌的前世履历，不得不说，可真是天上飞的，地上种的（从飞机制造到农副业）啥都有，看看你心仪的品牌从前都是做啥的？丰田纺织机厂丰田的创始人叫丰田佐吉，是一个天才发明家，他发明了日本第一个自动纺织机，而后经过不断完善又设计出了更加先进的设备，就连当时世界排名第一的纺织机械厂英国普拉特公司也开始向丰田请求购买专利，要知道工业革命就是从英国纺织业开始的。大众汽车波尔舍出生于铁匠世家，他的出现，推动了汽车的开发和制造。波尔舍最早做的是马车，在后来才涉足了汽车行业，他踏实肯干的作风也预示着大众定会有不同凡响的成绩，就说甲壳虫，如今都拥有着数不胜数的车迷。雅马哈——制造乐器为主事情起源于第二次世界大战期间，日本转型工业化，对于专业制造乐器的雅马哈也没能例外，被安排生产飞机的螺旋桨，在当时该公司没有金属加工的技术，所以就请出了当时东海精机重工业公司的社长——本田宗一郎，随着技术的不断发展，本田在摩托车方面取得了不错的成绩，随后在本田先生的帮助下，雅马哈也开始生产摩托车了。现如今雅马哈也开始造汽车了，它的发动机技术本田看了也懵逼雪铁龙齿轮厂雪铁龙的创始人叫做安德烈·雪铁龙，年他创办了一家专门生产一种人字齿轮的企业，而它也成为了日后雪铁龙车标的灵感来源，一战爆发后，雪铁龙开始为法军生产军备，具体来说是生产炮弹，到年它的最高日产量达到了发。众泰——汽车配件说起众泰的前身，很多网友给出了不同的猜测，有的说是做锁头的，有的说是造皮尺的，有的说是生产服装的，有的说是模具厂，其实都不是。众泰最早是做汽车配件的，在后期买了丰田特锐和梦迪博朗的生产线，在重组江南汽车之后，才从事汽车整车的生产的。宝马汽车当年著名的巴伐利亚飞机制造厂，如今熟知的宝马汽车。若非飞机制造方面受到了一战的种种影响，奥拓应该不会转身于汽车领域，但也正是由于在飞机制造方面的积淀和对冲程内燃机的研究，才使得宝马有如此好的发展。毕竟，可是连侦察机都能造啊，一般的企业还真是比不上。、起亚钢管厂起亚诞生于年日据时代的朝鲜，当时的名字叫京城精密工业株式会社，主要产品是钢管和自行车配件，年它制造出了韩国首款国产自行车，起名“韩国三千里”，与此同时，公司也更名成了起亚工业株式会社，后来起亚还生产过自行车配件。兰博基尼费鲁齐欧·兰博基尼是一家拖拉机厂的厂主，他很喜欢法拉利跑车，一次无意之间发现了法拉利跑车竟与兰博基尼拖拉机采用的是同样的离合器，他去要求换一个的时候却遭到了拒绝，于是他决定自己动手来满足自己对运动跑车的完美追求，撸起袖子自己干了之后，今日的兰博基尼便出世了。马自达木塞厂马自达创建于年，当时的名字叫做东洋软木工业公司，光看名字就知道它的产品是软木制品，也就是酒瓶塞一类的东西，后来年马自达把自己名字中的“软木”两字去掉，摇身一变成为了一家工业公司，主要生产机器设备和MAZDA号三轮货车。好了，我们本期的车企前身盘点就先告一段落。车企的有趣故事还有很多，比如标致以前只是个是磨坊……如果你感兴趣，可以在后台给我们留言，我们将为你带来更多有趣的车企故事。

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