文/小嘉爱上汽车各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：智能SUV应该是什么样子？吉利博越告诉你！那么我们就来看看吧！有一个众所周知的口号：并非所有牛奶都被称为derensu。这句话表明有很多类似的产品，但精品店却很少。汽车行业也是如此。随着汽车电气化，智能化，网络化和共享化的快速发展，汽车行业掀起了新一波技术变革。面对趋势，制造商的智能产品也不平衡，甚至有很多智能产品“微不足道”。声称它们是只有一辆车的智能SUV确实令人不满意。如今，在硬件性能，软件兼容性，系统开放性，交互体验等方面，自主品牌自主开发的车载系统具有很强的本地化优势，更符合中国消费者的使用习惯。也是在今天，我们对3种主流汽车机器系统进行了大的比较。比亚迪的DiLink智能网络连接系统于年4月发布。该系统包括四个部分：Di平台，Dicloud，Diecology和Diopen，涵盖了汽车用户互连，汽车与汽车之间的互连，汽车与汽车的互连，全球汽车的互连。互连所有相互作用，即“服装，食物，住房，运输”的所有服务，都可以在同一系统中获得信息咨询和行程推荐。博悦作为智能互联SUV的先驱和领导者，创造了智能互联SUV的蓝海。吉利博悦配备的吉利GKUI“Jike”智能生态系统于年3月发布。该系统由“一个ID”（车主ID），“一个桌面”（交互式桌面），“应用生态”和“一个云”组成（开发人员云平台）由四个主要部分组成。吉利汽车专注于用户每天在汽车上一小时的出行需求，并与互联网，大数据，人工智能等领域的合作伙伴合作，创建了一个开放共享的车联网平台。斑马智行于年7月发布。这是上汽集团与阿里巴巴集团共同创建的互联网汽车解决方案。它已经迭代到2.0阶段，并且新上市的MarvelX配备了最新版本3.0。与大多数汽车和机器系统不同，ZebraZhixing的基本系统是由AliGroup开发的AliOS，其兼容性不如Google的Android。系统资费对比：我们的汽车生活已经进入了智能化的新时代，而智能设备的确是非常民俗的。但是，基于收费的服务是否昂贵？哪一个最划算？让我们在下面进行比较：比亚迪的DiLink智能网络连接系统的流量采用收费系统。许多网民抱怨流量昂贵。从比亚迪的大型购物中心的角度来看，每月1G的费用确实是88元人民币。经计算，年交通费为元。这无疑增加了车主的成本。难怪许多用户都回答说比亚迪DiLind的系统在正常情况下基本上不容易使用。吉利的GKUI“Gike”智能生态系统更加实惠，新车享有5年的免费交通服务。如果您考虑一下，现在消费者的汽车更换周期越来越短，并且5年是汽车更换的高峰时间。此外，博越还将在市场上推出针对老客户的免费数据计划，使客户可以享受真正的智能和互联生活，因此对于许多人来说，使用汽车交通是完全免费的。ZebraZhixing系统提供了一个免费的基本交通套件，其中包括地图，导航，与导航有关的旅程以及车友会的系统版本升级交通。要使用在线收听歌曲，有声读物和在线导航，用户还需要自己购买流量。与其他两种型号相比，此ZebraZhixing系统的流量更为昂贵，套餐的价格分别为40元M和49元M。换句话说，许多价格在元以下的手机套餐已改为无限制数据，而Zebra的数据价格确实有点贵。语音识别比较：接下来是汽车和机器的智能功能的比较。比亚迪的DiLink智能网络连接系统的识别率很高，响应速度也非常快。该语音控制系统是比亚迪开发的，与车辆的各种功能紧密集成，甚至可以通过语音控制能量回收的强度。但是，缺点是方言和不规则普通话的识别率相对较低。吉利博悦（GeelyBoyue）配备的GKUI系统可实现车身的全功能语音控制，并支持个功能命令的多个语义，从而无需唤醒即可激活整车的多个功能。例如，地图导航，音乐，空调甚至天窗的打开和关闭，车窗和座椅加热。可以识别。此外，GKUI系统还具有语义识别功能，例如“我要呼吸”，天窗将自动向上打开。或者说“我饿了”，它会自动搜索附近的餐馆。操作方法也很简单。例如，在导航和音乐界面中，您无需使用“HelloBoyue”来唤醒语音控制，而是直接说：“到达需要多长时间”或“上一个/暂停”获得答复。对于用户提出的任何需求，该系统都可以在0.98秒内快速识别出来，并达到了惊人的98％的准确率。在智能语音控制方面，吉利博越代表了最高水平。斑马系统具有很高的识别率并且可以识别方言，因此可以在全国范围内使用。缺点是它需要类似的操作，需要一个问题和一个答案，这有点冗长。例如：斑马你好，回复：你好，只有这样你才能给出指示。总体而言，无论用户最

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